Door een technische storing zijn we op dit moment alleen telefonisch en via WhatsApp bereikbaar: 085-4000418 · WhatsApp.
Hoeveel BPM betaal je bij het importeren van een BMW 5-serie? Dat hangt af van de CO₂-uitstoot van de exacte uitvoering, de brandstofsoort en de datum van eerste toelating.
Om een realistisch beeld te geven hebben we het RDW-kentekenregister geraadpleegd. Kies hieronder je bouwjaar om direct te zien welke uitvoeringen er zijn en wat de BPM ongeveer wordt.
Indicatief zitten benzineversies 162 tot 223 g/km (WLTP), dieselversies 150 tot 193 g/km (WLTP), hybrideversies 132 tot 173 g/km (WLTP) en plug-in hybrideversies 16 tot 70 g/km (WLTP).
Kies je bouwjaar, wij tonen direct de beschikbare uitvoeringen.
Modelkennis
De BMW 5-serie combineert langeafstandscomfort met achter- of vierwielaandrijving. De F10/F11 uit 2010-2017 en de G30/G31 uit 2017-2023 vormen het grootste deel van de import, met 520i, 520d, 530i en 530e als bekende uitvoeringen. Daardoor kunnen bouwjaar, generatie en aandrijflijn bij dit model meer zeggen dan alleen de kilometerstand.
De 520i, 530e en 520d staan hoog in de geregistreerde uitvoeringen. De 530e werd bij latere bouwjaren aantrekkelijker voor import door zijn lage officiële CO₂-cijfer; een Touring, xDrive of rijk uitgeruste auto kan technisch en fiscaal anders uitpakken. Voor de BPM telt de CO₂-uitstoot van de exacte uitvoering; de importvolumes en uitvoeringen op deze pagina komen rechtstreeks uit het RDW-kentekenregister.
| Bouwjaar | CO₂ WLTP (g/km) | CO₂ NEDC (g/km) | Meest voorkomend |
|---|---|---|---|
| 2012 | – | 139–178 | Benzine |
| 2013 | – | 129–173 | Benzine |
| 2014 | – | 129–159 | Benzine |
| 2015 | – | 109–157 | Benzine |
| 2016 | – | 118–162 | Diesel |
| 2017 | – | 46–172 | Benzine |
| 2018 | 160–225 | 119–180 | Benzine |
| 2019 | 52–201 | 49–167 | Benzine |
| 2020 | 42–185 | 41–155 | Benzine |
| 2021 | 36–156 | 42–133 | Plug-in hybride |
| 2022 | 37–142 | 42–124 | Plug-in hybride |
| 2023 | 37–146 | 42–124 | Plug-in hybride |
| 2024 | 14–136 | – | Plug-in hybride |
| 2025 | 16–140 | – | Plug-in hybride |
| 2026 | 24–109 | – | Plug-in hybride |
Bandbreedtes per bouwjaar (10e t/m 90e percentiel) over een steekproef van maximaal 200 voertuigen per jaar. Vanaf circa 2020 registreert de RDW WLTP-waardes; oudere bouwjaren kennen alleen NEDC.
Bij de geïmporteerde BMW 5-serie zien we een duidelijke verschuiving: in bouwjaren 2012–2014 was benzine nog de meest voorkomende brandstofsoort (73% van de sample), terwijl dat in 2024–2026 is verschoven naar overwegend plug-in hybride (81%), vermoedelijk mede door de lagere BPM bij een lagere CO₂-uitstoot.
Voor aankoop
Niet elke uitvoering of elk bouwjaar heeft dezelfde zwakke plekken. Controleer deze punten voordat je de BMW 5-serie koopt en naar Nederland haalt.
Een 520d of 530d die weinig lange ritten heeft gemaakt verdient extra controle van EGR, roetfilter en AdBlue-systeem. Kijk ook na of relevante terugroepacties aan de EGR-koeler op chassisnummer zijn afgehandeld. Controleer bij een geïmporteerde BMW 5-serie daarom de onderhoudsfacturen, openstaande terugroepacties en het gedrag tijdens een koude én warme proefrit.
Bij sommige Touring-uitvoeringen kan de achterste luchtvering na stilstand inzakken. Test bij een 530e bovendien laden, batterijconditie en foutcodes; het hogere systeemgewicht belast banden, draagarmen en remmen extra. Controleer bij een geïmporteerde BMW 5-serie daarom de onderhoudsfacturen, openstaande terugroepacties en het gedrag tijdens een koude én warme proefrit.
De basis van de BPM is de CO₂-uitstoot van het voertuig, vermenigvuldigd met het tarief uit de tabel van het jaar van eerste toelating — niet het jaar van import. Een 5-serie die in het buitenland eerder op kenteken kwam, valt onder de tarieftabel van dát jaar.
Daarna gaat de leeftijdskorting van het bruto-bedrag af, gebaseerd op de leeftijd van het voertuig op het moment van Nederlandse registratie. Let ook op de meetnorm: tot medio 2020 geldt NEDC, daarna WLTP — dezelfde motor kan onder WLTP flink hoger uitvallen.
Wij verzorgen de volledige BPM-aangifte, taxatie en RDW-inschrijving voor je geïmporteerde BMW 5-serie.
Cijfers op deze pagina: bron RDW Open Data, peildatum 13 juli 2026.
