Bereken je BPM voor een BMW X5

Kies je bouwjaar, wij tonen direct de beschikbare uitvoeringen.

Maak een selectie om je BPM te berekenen

Modelkennis

De BMW X5 als importauto

De BMW X5 is een grote SUV die vaak rijk uitgerust uit Duitsland of België komt. In de F15-generatie zijn 30d en xDrive40e bekend; de G05 vanaf 2018 bracht de populaire xDrive45e en later xDrive50e plug-in hybriden. Daardoor kunnen bouwjaar, generatie en aandrijflijn bij dit model meer zeggen dan alleen de kilometerstand.

De xDrive45e en xDrive50e zijn volgens de RDW-aantallen inmiddels grotere groepen dan veel conventionele uitvoeringen. Hun lage typegoedkeuringsuitstoot maakt import fiscaal aantrekkelijk, maar complexe luchtvering, vierwielaandrijving en hoogvolttechniek vragen een serieuze keuring. Voor de BPM telt de CO₂-uitstoot van de exacte uitvoering; de importvolumes en uitvoeringen op deze pagina komen rechtstreeks uit het RDW-kentekenregister.

CO₂-uitstoot per bouwjaar

Bouwjaar CO₂ WLTP (g/km) CO₂ NEDC (g/km) Meest voorkomend
2012 195–320 Diesel
2013 164–246 Diesel
2014 162–199 Diesel
2015 154–199 Diesel
2016 77–199 Plug-in hybride
2017 78–78 77–226 Plug-in hybride
2018 209–252 78–205 Plug-in hybride
2019 32–254 41–200 Benzine
2020 29–250 38–197 Plug-in hybride
2021 29–31 37–40 Plug-in hybride
2022 29–31 37–47 Plug-in hybride
2023 19–31 37–42 Plug-in hybride
2024 19–22 160–295 Plug-in hybride
2025 20–267 295–295 Plug-in hybride
2026 21–75 Plug-in hybride

Bandbreedtes per bouwjaar (10e t/m 90e percentiel) over een steekproef van maximaal 200 voertuigen per jaar. Vanaf circa 2020 registreert de RDW WLTP-waardes; oudere bouwjaren kennen alleen NEDC.

Importvolume BMW X5

jul '25: 275 275jul '25 aug '25: 192 192aug '25 sep '25: 308 308sep '25 okt '25: 291 291okt '25 nov '25: 286 286nov '25 dec '25: 328 328dec '25 jan '26: 453 453jan '26 feb '26: 391 391feb '26 mrt '26: 389 389mrt '26 apr '26: 267 267apr '26 mei '26: 294 294mei '26 jun '26: 304 304jun '26
Maandelijkse importregistraties van de BMW X5: in totaal 3.778 stuks in het afgelopen jaar.

Bij de geïmporteerde BMW X5 zien we een duidelijke verschuiving: in bouwjaren 2012–2014 was diesel nog de meest voorkomende brandstofsoort (69% van de sample), terwijl dat in 2024–2026 is verschoven naar overwegend plug-in hybride (91%), vermoedelijk mede door de lagere BPM bij een lagere CO₂-uitstoot.

Voor aankoop

Aandachtspunten

Niet elke uitvoering of elk bouwjaar heeft dezelfde zwakke plekken. Controleer deze punten voordat je de BMW X5 koopt en naar Nederland haalt.

Luchtvering mag niet inzakken

Laat een X5 met luchtvering een nacht stilstaan en controleer of hij recht blijft. Een trage compressor, lekkende balg of defect ventielenblok kan eerst incidenteel optreden en later tot een kostbare reparatie leiden. Controleer bij een geïmporteerde BMW X5 daarom de onderhoudsfacturen, openstaande terugroepacties en het gedrag tijdens een koude én warme proefrit.

45e en 50e: hoogvoltsysteem uitlezen

Vraag bij een plug-in hybride X5 om een accustatusrapport en controleer alle laadfuncties, koeling en elektrische verwarming. Controle op terugroepacties via het chassisnummer hoort bij de aankoop, zeker bij vroege productieauto's. Controleer bij een geïmporteerde BMW X5 daarom de onderhoudsfacturen, openstaande terugroepacties en het gedrag tijdens een koude én warme proefrit.

Waarom de BPM per X5 zo verschilt

Twee ogenschijnlijk identieke exemplaren van de X5 kunnen honderden tot duizenden euro's in BPM verschillen. De belasting wordt berekend over de CO₂-uitstoot van het individuele voertuig, tegen de tarieftabel van het jaar van eerste toelating.

Reken daarom nooit met één gemiddelde CO₂-waarde. Gebruik de bandbreedtes hieronder als richting, en laat de exacte berekening en aangifte aan ons over.

Laat de BPM-aangifte aan ons over

Wij verzorgen de volledige BPM-aangifte, taxatie en RDW-inschrijving voor je geïmporteerde BMW X5.

Veelgestelde vragen

Hoeveel BPM betaal ik bij het importeren van een BMW X5?
Dat hangt af van de CO₂-uitstoot van de exacte uitvoering, de brandstofsoort en de datum eerste toelating. Kies hierboven je bouwjaar voor een directe indicatie, of maak een afspraak voor de exacte berekening.
Geldt voor de X5 de NEDC- of de WLTP-waarde?
Dat bepaalt de datum van eerste toelating: tot medio 2020 geldt NEDC, daarna WLTP. WLTP-waardes vallen structureel hoger uit dan NEDC voor dezelfde motor.
Hoe vaak wordt de X5 naar Nederland geïmporteerd?
In de afgelopen twaalf maanden werden 3.778 geïmporteerde exemplaren van de BMW X5 voor het eerst in Nederland tenaamgesteld (bron: RDW).

Cijfers op deze pagina: bron RDW Open Data, peildatum 13 juli 2026.