Bereken je BPM voor een Mercedes-Benz A-klasse

Kies je bouwjaar, wij tonen direct de beschikbare uitvoeringen.

Maak een selectie om je BPM te berekenen

Modelkennis

De Mercedes-Benz A-klasse als importauto

De Mercedes-Benz A-Klasse veranderde in 2012 van hoge compacte auto naar lage hatchback. De W176 liep tot 2018; de W177 kwam daarna als hatchback en sedan. Naast A 180, A 200 en A 180 d is de A 250 e plug-in hybride een belangrijke recente importuitvoering. Daardoor kunnen bouwjaar, generatie en aandrijflijn bij dit model meer zeggen dan alleen de kilometerstand.

De A 180 en A 250 e staan hoog in het RDW-register. Een jonge A 250 e kan door zijn lage CO₂-waarde een gunstige BPM hebben, terwijl AMG-pakketten en uitrustingsniveau nauwelijks iets zeggen over de motor of onderhoudstoestand. Voor de BPM telt de CO₂-uitstoot van de exacte uitvoering; de importvolumes en uitvoeringen op deze pagina komen rechtstreeks uit het RDW-kentekenregister.

CO₂-uitstoot per bouwjaar

Bouwjaar CO₂ WLTP (g/km) CO₂ NEDC (g/km) Meest voorkomend
2012 133–159 Benzine
2013 105–135 Benzine
2014 92–133 Benzine
2015 92–131 Benzine
2016 103–131 Benzine
2017 134–134 107–132 Benzine
2018 141–166 111–145 Benzine
2019 136–144 120–132 Benzine
2020 24–145 32–132 Benzine
2021 23–138 31–121 Plug-in hybride
2022 22–138 30–121 Plug-in hybride
2023 19–141 34–136 Plug-in hybride
2024 20–137 Plug-in hybride
2025 16–143 Hybride
2026 54–140 Plug-in hybride

Bandbreedtes per bouwjaar (10e t/m 90e percentiel) over een steekproef van maximaal 200 voertuigen per jaar. Vanaf circa 2020 registreert de RDW WLTP-waardes; oudere bouwjaren kennen alleen NEDC.

Importvolume Mercedes-Benz A-klasse

jul '25: 171 171jul '25 aug '25: 133 133aug '25 sep '25: 130 130sep '25 okt '25: 168 168okt '25 nov '25: 137 137nov '25 dec '25: 128 128dec '25 jan '26: 205 205jan '26 feb '26: 172 172feb '26 mrt '26: 196 196mrt '26 apr '26: 133 133apr '26 mei '26: 149 149mei '26 jun '26: 135 135jun '26
In de afgelopen twaalf maanden werden 1.857 geïmporteerde exemplaren van de Mercedes-Benz A-klasse voor het eerst in Nederland tenaamgesteld.

Vroeger (bouwjaren 2012–2014) werd de Mercedes-Benz A-klasse vooral als benzine geïmporteerd. Bij de recentere bouwjaren (2024–2026) ligt het zwaartepunt in het Nederlandse kentekenregister inmiddels bij plug-in hybride, wat aansluit bij de trend om via een lagere CO₂-uitstoot minder BPM te betalen.

Voor aankoop

Aandachtspunten

Niet elke uitvoering of elk bouwjaar heeft dezelfde zwakke plekken. Controleer deze punten voordat je de Mercedes-Benz A-klasse koopt en naar Nederland haalt.

Dubbelkoppelingsbak bij lage snelheid

De 7G-DCT of 8G-DCT hoort ook bij parkeren en filetempo zonder harde schokken aan te grijpen. Controleer onderhoud, softwarestand en lekkage; een proefrit die alleen op een warme snelweg plaatsvindt laat juist weinig zien. Controleer bij een geïmporteerde Mercedes-Benz A-Klasse daarom de onderhoudsfacturen, openstaande terugroepacties en het gedrag tijdens een koude én warme proefrit.

A 250 e: laden en remmen controleren

Test een A 250 e met een volledige laadcyclus en controleer of het hybride systeem zonder meldingen alle rijmodi gebruikt. Door veel regeneratief remmen kunnen de gewone remschijven bij weinig gebruik corroderen. Controleer bij een geïmporteerde Mercedes-Benz A-Klasse daarom de onderhoudsfacturen, openstaande terugroepacties en het gedrag tijdens een koude én warme proefrit.

Hoe de BPM voor een geïmporteerde A-klasse wordt berekend

De basis van de BPM is de CO₂-uitstoot van het voertuig, vermenigvuldigd met het tarief uit de tabel van het jaar van eerste toelating — niet het jaar van import. Een A-klasse die in het buitenland eerder op kenteken kwam, valt onder de tarieftabel van dát jaar.

Daarna gaat de leeftijdskorting van het bruto-bedrag af, gebaseerd op de leeftijd van het voertuig op het moment van Nederlandse registratie. Let ook op de meetnorm: tot medio 2020 geldt NEDC, daarna WLTP — dezelfde motor kan onder WLTP flink hoger uitvallen.

Laat de BPM-aangifte aan ons over

Wij verzorgen de volledige BPM-aangifte, taxatie en RDW-inschrijving voor je geïmporteerde Mercedes-Benz A-klasse.

Veelgestelde vragen

Hoe vaak wordt de A-klasse naar Nederland geïmporteerd?
In de afgelopen twaalf maanden werden 1.857 geïmporteerde exemplaren van de Mercedes-Benz A-klasse voor het eerst in Nederland tenaamgesteld (bron: RDW).
Wat is de CO₂-uitstoot van een Mercedes-Benz A-klasse diesel?
De dieseluitvoeringen van de A-klasse zitten indicatief tussen 118 tot 139 g/km (WLTP). Diesels kennen naast het reguliere CO₂-tarief ook een CO₂-afhankelijke dieseltoeslag in de BPM.
Wat is de CO₂-uitstoot van een Mercedes-Benz A-klasse op benzine?
Het gros van de benzine-uitvoeringen van de A-klasse zit tussen 137 tot 161 g/km (WLTP). Controleer altijd de geregistreerde waarde van het specifieke voertuig — wij doen dat voor je bij de aangifte.

Cijfers op deze pagina: bron RDW Open Data, peildatum 13 juli 2026.