BPM Taxatierapport
BPM Berekenen
Een BPM Taxatierapport, ook wel BPM tegenbewijs genoemd, is een rapport waarin een erkende taxateur de dagwaarde van de auto vaststelt op basis van een schouwing.
Tijdens deze taxatie worden waardeverlagende factoren zoals gebruikssporen, gemist onderhoud of schade meegenomen. Dit kan leiden tot een lagere vastgestelde dagwaarde.
Een lagere dagwaarde leidt tot een lagere rest BPM en kan je aanzienlijk geld besparen. Een taxatierapport is daarom essentieel voor een nauwkeurige berekening en een financieel gunstig resultaat.
Vanaf € 173,55 excl. BTW
( € 210,00 incl. BTW )
25 jaar ervaring
met import
One-Stop-Shop
vooral je BPM Zaken
Binnen 1 dag
ingeschreven
Persoonlijk Advies
geen ChatBots
BPM Taxatierapport in één dag geregeld
Bij BPM Portaal zijn verschillende erkende taxateurs dagelijks actief in Nederland.
Zij staan dus vaak de volgende dag al op de stoep. Of het nu om één of meerdere voertuigen gaat. We werken met onze eigen ontwikkelde app, wat ons in staat stelt direct met het opgenomen voertuig aan de slag te gaan.
We vergelijken altijd verschillende koerslijsten met elkaar en kiezen de gunstigste uit.
Het rapport wordt door onze professionals opgemaakt, geprint en voor je op de post gedaan naar de Belastingdienst.
Je hoeft dus zelf helemaal niets meer te doen! Tijd én geld bespaart.
Je BPM Taxatierapport geregeld in 5 stappen
- Je maakt een afspraak met één van onze taxateurs op locatie
- Onze erkende taxateur neemt de auto en kentekenpapieren op
- Onze taxateurs op kantoor maken het rapport op
- Wij printen en versturen binnen één dag je rapport naar de Belastingdienst
- Je ontvangt van de Belastingdienst het betaalverzoek van de rest BPM
Wat kost een BPM taxatierapport
De kosten voor een BPM taxatierapport zijn 173,55 excl. BTW
( 210,00 incl. BTW ) bij één enkele auto.
RDW keuringsafspraak
Eenvoudig inschrijven bij RDW
- Eenvoudig je voertuig inschrijven: Laat de rompslomp aan ons over en geniet van een moeiteloze RDW-registratie van jouw voertuig.
- Real-time RDW-statusupdates: Blijf op de hoogte met directe updates over de status van je voertuig bij de RDW.
- Volledige RDW-service: Van inschrijving tot nazorg, wij nemen het hele RDW-proces uit handen.
- Persoonlijk RDW-contactpunt: Al je RDW-vragen beantwoord door één deskundige, klaar om je te helpen.
- Deskundig RDW-advies: Krijg betrouwbaar advies en ondersteuning voor al je RDW-gerelateerde vragen.
49,50
Lees alles over je RDW keuringafspraak
Prijs is exclusief BTW & exclusief RDW kosten (exclusief voorrijkosten voor particuliere klanten)
BPM taxatierapport
Snel een taxatierapport
- Expert Taxatie: Jouw voertuig wordt grondig gecontroleerd door een erkende taxateur, zodat je de juiste waarde krijgt.
- Veelzijdige Voertuigexpertise: Van sportwagens tot sedans, wij handelen ze allemaal af (foodtrucks uitgezonderd).
- Snelle Afhandeling: Jouw zaken zijn binnen één dag gepiept, zonder gedoe.
- Belastingzaken Soepel Geregeld: Laat het ingewikkelde overleg met de Belastingdienst maar aan ons over; wij zorgen dat alles op rolletjes loopt.
- Directe BPM-betaling: Geen tussenpersonen; jij regelt de BPM-betaling rechtstreeks met de Belastingdienst, voor totale transparantie.
173,55
Lees alles over BPM taxatierapport
Prijs is exclusief BTW
BPM aangifte
Snel inzicht in je BPM
- BPM-Berekening op Maat: Wij nemen het rekenwerk uit handen en zorgen voor een nauwkeurige BPM-berekening voor jou.
- Optimale Besparing: Door gebruik te maken van de laagste koerslijstwaarde, afschrijvingstabel of tegenbewijs, garanderen we de meest voordelige BPM voor jou.
- Flitsende Service: Binnen 24 uur is alles van A tot Z geregeld, zonder dat jij je ergens zorgen over hoeft te maken.
- Transparante Rapportage: Ontvang een duidelijk en overzichtelijk rapport, zodat je precies weet waar je aan toe bent.
- Dedicated Adviseur: Je eigen persoonlijke adviseur staat klaar om je door het hele proces te begeleiden en al je vragen te beantwoorden.
49,50
Prijs is exclusief BTW (exclusief voorrijkosten voor particuliere klanten)
Hoe werkt een BPM taxatie?
Bij een BPM-tegenbewijstaxatie kan de schade aan de auto (gedeeltelijk) afgetrokken worden van de totale waarde. Dit resulteert vaak in een hoger afschrijvingspercentage dan wat je volgens de standaard afschrijvingstabel of koerslijst zou krijgen.
Let op: Het gebruik van een taxatierapport om af te schrijven is niet van toepassing op voertuigen met cruciale gebreken die verkeersdeelname onmogelijk of illegaal maken. Deze mankementen moeten eerst gerepareerd worden.
Een voertuig wordt als essentieel gebrekkig beschouwd als het niet voldoet aan de vereisten van hoofdstuk vijf en hoofdstuk zeven van de Wegenverkeerswet.
Wat gebeurt er bij een BPM taxatie!
Tijdens een taxatie wordt de BPM-afschrijving persoonlijk vastgesteld door een erkende BPM-taxateur. Deze beoordeelt eventuele schade, buitensporige gebruikssporen en slijtage aan het voertuig.
De taxateur inspecteert het voertuig grondig en documenteert zijn bevindingen en bewijsmateriaal in een taxatierapport. Op basis van dit rapport wordt de daadwerkelijke afschrijving en het daarbij horende resterende BPM-bedrag bepaald.
Waarom een BPM taxatie?
Vaak is een aangifte op basis van een taxatierapport financieel gunstiger. Dit komt doordat zelfs kleine schades en overmatige gebruikssporen de daadwerkelijke waarde van een geïmporteerde auto flink kunnen verlagen.
Dit leidt bijna altijd tot een aanzienlijk lager BPM-bedrag, waardoor je in veel gevallen honderden en soms zelfs duizenden euro’s kunt besparen.
Veelgesteelde vragen
[faq_accordion]Wanneer is een BPM taxatierapport voordeliger dan een koerslijst?
Een BPM taxatierapport is vooral voordelig wanneer de werkelijke staat van de auto slechter is dan wat een standaard koerslijst veronderstelt.
Koerslijsten gaan namelijk uit van een gemiddelde staat. Ze houden beperkt rekening met schade, intensieve slijtage of specifieke afwijkingen aan een voertuig. Daardoor kan de handelswaarde volgens de koerslijst hoger uitvallen dan de echte marktwaarde van de auto.
Een taxatierapport kijkt juist naar de individuele staat van het voertuig. Een taxateur beoordeelt onder andere:
– schade aan carrosserie of interieur
– technische gebreken
– slijtage van onderdelen
– eerdere schadeherstel sporen
– afwijkende uitvoering of opties
Bij importauto’s uit Duitsland komt het regelmatig voor dat voertuigen lichte schade of gebruikssporen hebben. Denk bijvoorbeeld aan een Audi A4 met parkeerschade of een BMW 5-serie met lakschade en interieur gebruik.
In zulke gevallen kan een taxatierapport de handelswaarde aanzienlijk lager vaststellen dan een koerslijst. Dat kan direct leiden tot een lagere BPM. Het is wel belangrijk dat het rapport correct en realistisch wordt opgesteld. Een onjuist rapport kan namelijk vragen oproepen bij de Belastingdienst.
Wat is een BPM taxatierapport?
Een BPM taxatierapport is een rapport waarin de actuele handelswaarde van een importauto wordt vastgesteld. Deze waarde wordt gebruikt om de resterende BPM (rest-BPM) te berekenen wanneer een standaard koerslijst niet passend is.
Bij het importeren van een gebruikte auto naar Nederland moet je BPM betalen op basis van de afschrijving van de auto. Hoe lager de huidige waarde van het voertuig, hoe lager de resterende BPM. Normaal gebeurt deze waardebepaling via een koerslijst, maar dat werkt niet altijd goed.
Bij auto’s met schade, veel gebruikssporen of een afwijkende uitvoering kan een koerslijst de waarde te hoog inschatten. In dat geval kan een taxatierapport een realistischer beeld geven van de werkelijke handelswaarde.
Een erkend taxateur inspecteert de auto en legt de staat vast met foto’s, schadebeschrijvingen en een onderbouwde waardebepaling. Dit rapport wordt vervolgens gebruikt bij de BPM-aangifte richting de Belastingdienst.
Vooral bij importauto’s met schade of intensief gebruik kan dit aanzienlijk schelen in de uiteindelijke BPM.
Hoe werkt een BPM taxatie bij een importauto?
Bij een BPM-taxatie wordt de werkelijke handelswaarde van een geïmporteerde auto vastgesteld. Deze waarde vormt de basis voor de berekening van de rest-BPM. Het proces begint meestal met een inspectie van het voertuig. De taxateur bekijkt de auto en beoordeelt onder andere de staat van de carrosserie, het interieur en de techniek. Eventuele schade, slijtage of afwijkingen worden vastgelegd. Vervolgens maakt de taxateur foto’s van het voertuig en van specifieke schadepunten. Op basis van deze inspectie bepaalt hij de handelswaarde van de auto in de Nederlandse markt. Deze waarde kan lager liggen dan de standaard koerslijstwaarde wanneer de auto bijvoorbeeld schade heeft of intensief gebruikt is. Het taxatierapport wordt daarna gebruikt bij de BPM-aangifte. De Belastingdienst gebruikt deze handelswaarde om de afschrijving te berekenen ten opzichte van de oorspronkelijke nieuwprijs van de auto.
[/faq_accordion]